Комитет по военно-историческому движению соотечественников и патриотическому воспитанию молодёжи в Италии

Полёт длиною в жизнь – В.А.Шипилов

Шипилов Василий Алексеевич

(1908 – 1987)

Каждое утро он просыпается с рассветом, так уж устроена жизнь немолодого человека – сон неглубок и чуток. Но в то утро он проснулся как обычно и дожидался звука радио – наконец прозвучали долгожданные слова :

«С добрым утром, товарищи! С замечательным, всенародным праздником, Днём Победы!»

Василий Алексеевич собирается неспешно, достаёт сберегаемый для больших торжеств строгий костюм, прикалывает награды: орден Ленина, Звезду Героя, ордена Отечественной войны, Красного Знамени, медали…

Выходит на улицу и провожает взглядом белокрылого красавца «туполева», звуки взлетающих и садящихся самолётов – привычная часть жизни, вблизи аэропорта Внуково.

Вот вдали виднеется памятник лётчикам Гражданского Воздушного Флота (ГВФ), положившим жизни за День Победы. Стоит и ждёт того момента, когда соберутся ветераны, молодёжь и начнётся митинг в честь праздника.

Стоит и вспоминает…


Западная авиагруппа, переименованная впоследствии в 120-й отдельный гвардейский полк ГВФ бомбила врага, вывозила советских раненых, совершала рейды в немецкий тыл, помогая действиям партизан.  Здесь наши лётчики показывали на что способны маленькие беззащитные У-2. Неслышно, сбавив газ, они подкрадывались к цели и сбрасывали зажигательные бомбы на фашистов. Это были мешки, наполненные горючей смесью, сделаны они были самостоятельно, чем лётчики и занимались. Эти «огненные мешки» при падении вспыхивали, вызывая панику, выкуривали фашистов из блиндажей, зажигали склады с боеприпасами, заодно разведывая дислокацию войск врага. Затем было переучивание на краткосрочных курсах в Новосибирске на самолёт Ли-2. В составе 10-й гвардейской дивизии ГВФ летал в осаждённый Ленинград, в одну из страшных зим, доставлял туда продовольствие, боеприпасы, вывозил раненых.

В июле 1944-го Василия Алексеевича направили на ответственное правительственное задание: в составе специальной авиагруппы (АГОН), оказывал помощь Югославской народно –освободительной армии, снабжая югославских партизан всем, в чём они нуждались – от вооружения до питания.

Победу лётчик встретил в Югославии. Для них, советских лётчиков ещё оставалась работа – отдельные группки озлобленных врагов прятались глубоко в горах: нужно было их обезвредить.

Все эти воспоминания проносились в памяти Василия Алексеевича, всё это было в его замечательной, яркой, смелой жизни.

А сегодня День Победы, светлый праздник, сегодня Василий Алексеевич будет выносить священное боевое Знамя 10-й гвардейской авиационной дивизии.


Биографическая справка

Василий Алексеевич Шипилов родился 13 февраля 1908 года в селе Верхний Карачан ныне Грибановского района Воронежской области в семье рабочего. Окончил шесть классов. С 1930 по 1933 годы служил в Красной Армии на срочной службе.

В 1937 году окончил Балашовскую школу пилотов Гражданского Воздушного Флота (ныне Балашовское ВВАУЛ). Работал пилотом Северо-Казахстанского управления ГВФ, затем в Саратовском авиационном отряде специального применения ГВФ.

С июля 1941 года, с началом Великой Отечественной войны вновь призван в Красную Армию, с августа 1941 года – на фронте. Зачислен в состав Особой авиагруппы ГВФ при штабе Западного фронта, совершил сотни боевых вылетов на легком самолёте У-2. В 1943 году переучился на командира транспортных самолётов, освоил транспортные Си-47 и Ли-2.

В июле 1944 года зачислен в состав Авиационной группы особого назначения Авиации дальнего действия (с декабря 1944 года – 18-й воздушной армии), в составе которой воевал до марта 1945 года. Летая с аэродромов освобождённых областей Южной Италии через Адриатическое море, группа обеспечивала связь и снабжение с югославскими партизанами и войсками Народно-освободительной армии Югославии. В составе этой группы совершил 138 боевых вылетов, из них 83 ночью. Совершил 43 ночные посадки на наспех расчищенных площадках в горах, доставил бойцам НОАЮ и партизанам около 140 тонн оружия и боеприпасов, вывез 262 раненых.

Затем до окончания Великой Отечественной войны совершал боевые вылеты в интересах войск НОАЮ и 3-го Украинского фронтов.

За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года лейтенанту Шипилову Василию Алексеевичу присвоено

звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали “Золотая Звезда” (№ 8604).

В 1946 году старший лейтенант Шипилов уволен в запас и вернулся в гражданскую авиацию. Ещё 12 лет был командиром воздушного корабля, затем работал в аэропорту. Жил в городе Внуково Московской области. Скончался 22 мая 1987 года. Похоронен во Внуково.

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, “Знак Почёта”, медалями, югославским орденом.

Использованы материалы газеты «Воздушный транспорт» от 9 апреля 1985 года. А.Федотов.

Материалы подготовила Марченко Ирина

 

предыдущая статья “Как Герой Советского Союза спас Тито”

следующая статья О начальнике советской военной миссии в Югославии генерале Корнееве

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *