Борис Тихонович Калинкин – Герой Советского Союза
Из серии рассказов об АГОНовцах.
Борис Тихонович Калинкин родился 19 апреля 1913 года в селе Дубасово Сокольской волости, Сердобского уезда, Саратовской губернии в семье почтальона.
В 1915 году семья Калинкиных переехала в посёлок Ртищево. В 1928 году окончил Ртищевскую семилетнюю школу. Работал помощником слесаря на мясокомбинате. По комсомольской путёвке был направлен на учёбу в Балашовскую школу Гражданского воздушного флота, по окончании которой в 1932 году, работал лётчиком-инструктором этой школы. В 1938 году Бориса Калинкина перевели в Пятигорск, где сначала он был пилотом пассажирского самолёта, а затем стал командиром звена. Накопленный в течение четырех лет опыт вождения самолетов в экстремальных условиях над горами Кавказа пригодился ему во время Великой Отечественной войны, в том числе при выполнении особой миссии внуковских летчиков в Югославии.
В годы Великой Отечественной войны сражался с немецко-фашистскими захватчиками на Северо-Кавказском фронте.
В марте 1944 года Калинкин Б.Т. выполнял правительственное задание в Каире.
С весны 1944 года выполнял специальное задание правительства по оказанию помощи партизанам и Народно-освободительной армии Югославии: доставлял оружие, боеприпасы, продовольствие. Калинкин был командирован в группу особого назначения и зачислен вторым пилотом в экипаж транспортного самолёта Ли-2 под командованием Александра Сергеевича Шорникова. База внуковских летчиков располагалась в итальянском городе Бари. Об операции АГОН можно прочесть в этой статье
В качестве второго пилота Б.Т. Калинкин входил в состав экипажа, выполнившего задание по вывозу из тыла немцев руководящего состава Верховного штаба Народно-Освободительной Армии Югославии (НОАЮ) во главе с маршалом Иосипом Броз Тито и представителей советской военной миссии.
Выполнение сложной и ответственной задачи по эвакуации штаба советским командованием было поручено экипажу транспортного самолёта Ли-2 авиационной группы особого назначения, в состав которого в качестве второго пилота входил капитан Борис Тихонович Калинкин. В ночь с 3 на 4 июня 1944 г., совершив посадку на небольшую площадку в горах, экипаж Шорникова за два рейса выполнил задание.
За успешное выполнение спецзадания Советского командования командиру корабля Александру Сергеевичу Шорникову, второму пилоту Борису Тихоновичу Калинкину и штурману Павлу Никитовичу Якимову было присвоено звание Героев Советского Союза и народных героев Югославии с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3929).
Погиб Б.Т. Калинкин в Германии, в спланированной немецкой разведкой автомобильной катастрофе, 10 июня 1945. Расследование показало, что эта катастрофа была спланирована и проведена немецкой разведкой генерала Гелена.
Память о героических подвигах Бориса Тихоновича была увековечена:
- именем Героя названа улица в г. Ртищево Саратовской области;
- портрет Калинкину Б.Т. размещён на Стене Славы на Площади МУК «ГКЦ»в г. Ртищево Саратовской области;
- мемориальные доски установлены на здании МОУ «СОШ № 97 г. Саратова» и на здании МОУ ДОД «Дом детского творчества «Гармония» г. Ртищево Саратовской области;
- музейная комната, посвященная Герою на базе МОУ «Лицей №3 им. П. А. Столыпина г. Ртищево» Саратовской области.
Кроме всего вышеперечисленного, о своём дедушке, Борисе Тихоновиче Калинкине его внучка Юлия Вячеславовна создала документальный фильм.
Благодарим Юлию Вячеславовну за возможность представить фильм на сайте Музея истории района Внуково!
Фильм о Калинкине https://museum-vnukovo.ru/history/filmyi-i-slajd-filmyi/geroj-sovetskogo-soyuza-kalinkin-boris-tixonovich
Материал подготовила ©Марченко Ирина
