Борис Тихонович Калинкин – Герой Советского Союза
Калинкин Борис Тихонович
(1913-1945)
Из серии рассказов об АГОНовцах.
Борис Тихонович Калинкин родился 19 апреля 1913 года в селе Дубасово Сокольской волости, Сердобского уезда, Саратовской губернии в семье почтальона.
В 1915 году семья Калинкиных переехала в посёлок Ртищево. В 1928 году окончил Ртищевскую семилетнюю школу. Работал помощником слесаря на мясокомбинате. По комсомольской путёвке был направлен на учёбу в Балашовскую школу Гражданского воздушного флота, по окончании которой в 1932 году, работал лётчиком-инструктором этой школы. В 1938 году Бориса Калинкина перевели в Пятигорск, где сначала он был пилотом пассажирского самолёта, а затем стал командиром звена. Накопленный в течение четырех лет опыт вождения самолетов в экстремальных условиях над горами Кавказа пригодился ему во время Великой Отечественной войны, в том числе при выполнении особой миссии внуковских летчиков в Югославии.
В годы Великой Отечественной войны сражался с немецко-фашистскими захватчиками на Северо-Кавказском фронте.
В марте 1944 года Калинкин Б.Т. выполнял правительственное задание в Каире.
С весны 1944 года выполнял специальное задание правительства по оказанию помощи партизанам и Народно-освободительной армии Югославии: доставлял оружие, боеприпасы, продовольствие. Калинкин был командирован в группу особого назначения и зачислен вторым пилотом в экипаж транспортного самолёта Ли-2 под командованием Александра Сергеевича Шорникова. База внуковских летчиков располагалась в итальянском городе Бари. Об операции АГОН можно прочесть в этой статье
В качестве второго пилота Б.Т. Калинкин входил в состав экипажа, выполнившего задание по вывозу из тыла немцев руководящего состава Верховного штаба Народно-Освободительной Армии Югославии (НОАЮ) во главе с маршалом Иосипом Броз Тито и представителей советской военной миссии.
Выполнение сложной и ответственной задачи по эвакуации штаба советским командованием было поручено экипажу транспортного самолёта Ли-2 авиационной группы особого назначения, в состав которого в качестве второго пилота входил капитан Борис Тихонович Калинкин. В ночь с 3 на 4 июня 1944 г., совершив посадку на небольшую площадку в горах, экипаж Шорникова за два рейса выполнил задание.
За успешное выполнение спецзадания Советского командования командиру корабля Александру Сергеевичу Шорникову, второму пилоту Борису Тихоновичу Калинкину и штурману Павлу Никитовичу Якимову было присвоено звание Героев Советского Союза и народных героев Югославии с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3929).
Погиб Б.Т. Калинкин в Германии, в спланированной немецкой разведкой автомобильной катастрофе, 10 июня 1945. Расследование показало, что эта катастрофа была спланирована и проведена немецкой разведкой генерала Гелена.
Память о героических подвигах Бориса Тихоновича была увековечена:
- именем Героя названа улица в г. Ртищево Саратовской области;
- портрет Калинкину Б.Т. размещён на Стене Славы на Площади МУК «ГКЦ»в г. Ртищево Саратовской области;
- мемориальные доски установлены на здании МОУ «СОШ № 97 г. Саратова» и на здании МОУ ДОД «Дом детского творчества «Гармония» г. Ртищево Саратовской области;
- музейная комната, посвященная Герою на базе МОУ «Лицей №3 им. П. А. Столыпина г. Ртищево» Саратовской области.
Кроме всего вышеперечисленного, о своём дедушке, Борисе Тихоновиче Калинкине его внучка Юлия Вячеславовна создала документальный фильм.
Благодарим Юлию Вячеславовну за возможность представить фильм на сайте Музея истории района Внуково!
Материал подготовила Марченко Ирина
предыдущая статья “Николай Тимофеевич Аристархов, трагическая судьба АГОНовца”
следующая статья “Дмитрий Затула – военный лётчик и учёный”
